12 phi công Pakistan bay cho Vietjet, Jetstar Pacific
12 Pakistani pilots fly for Vietjet, Jetstar Pacific
Trong số 27 phi công Pakistan tại Việt Nam đã bị đình chỉ vì lo ngại giấy phép giả, 11 người đang làm việc cho hãng hàng không giá rẻ nội địa Vietjet và 1 cho Jetstar Pacific. Các phi công Pakistan còn lại đã hết hạn hợp đồng hoặc đã nghỉ việc và trở về nhà trong bối cảnh dịch coronavirus bùng phát.
Among the 27 Pakistani pilots in Vietnam who have been suspended over fake license concerns, 11 are working for local low-cost carrier Vietjet and 1 for Jetstar Pacific. The remaining Pakistani pilots had their contracts expired or were furloughed and returned home amid the coronavirus outbreak.
>> Xem thêm: WB cấm vận công ty Việt Nam vì hành vi thông đồng và lừa đảo
Cơ quan Hàng không Dân dụng Việt Nam (CAAV) tối qua, 28 tháng 6, đã công bố thông tin về 27 phi công Pakistan, sau khi Bộ trưởng hàng không Pakistan Ghulam Sarwar Khan tiết lộ vào ngày 24 tháng 6 rằng 262 phi công Pakistan có giấy phép giả. Ông nói rằng những phi công này đã không tự mình làm bài kiểm tra và thuê người khác thay mình.
The Civil Aviation Authority of Vietnam (CAAV) last night, June 28, released information about the 27 Pakistani pilots, after Pakistan’s aviation minister Ghulam Sarwar Khan revealed on June 24 that 262 Pakistani pilots have fake licenses. He said that these pilots did not take the exam themselves and paid someone else to sit it on their behalf.
Cụ thể, Việt Nam trước đó đã thuê tổng cộng 27 phi công Pakistan được CAAV cấp giấy phép bay. Trong đó, sáu người làm việc cho hãng hàng không quốc gia Vietnam Airlines, 17 người bay cho Vietjet và bốn người cho Jetstar.
Specifically, Vietnam earlier employed a total of 27 Pakistani pilots that were granted flight permits by CAAV. Of them, six worked for national flag carrier Vietnam Airlines, 17 flying for Vietjet, and four for Jetstar.
>> Xem thêm: Giả website Bộ Công an, phát tán phần mềm gián điệp
Do tác động của Covid-19, chỉ có 12 phi công Pakistan vẫn hoạt động tại Việt Nam, CAAV cho biết.
Due to the impact of Covid-19, only 12 Pakistani pilots remain active in Vietnam, said CAAV.
Một đại diện của Vietjet vào chiều Chủ nhật đã khẳng định rằng không có phi công Pakistan nào hoặc những người có giấy phép do Pakistan cấp đang làm nhiệm vụ. Vietjet đang sử dụng 823 phi công. Trong số đó, 413 trong số 431 cơ trưởng là những phi công có kinh nghiệm đạt được hơn 5.000 giờ bay mỗi người.
A Vietjet representative on Sunday afternoon affirmed that none of its Pakistani pilots or those with licenses granted by Pakistan are on duty. Vietjet is employing 823 pilots. Of them, 413 out of 431 captains are experienced pilots achieving over 5,000 flight hours each.
Trước đây, Bamboo Airlways và Vietnam Airlines Group, bao gồm Vietnam Airlines, Jetstar Pacific, và VASCO, đã khẳng định vào ngày họ không sử dụng phi công Pakistan hoặc những người sử dụng giấy phép do Pakistan cấp.
Previously, Bamboo Airlways and the Vietnam Airlines Group, including Vietnam Airlines, Jetstar Pacific, and VASCO, asserted on the day that they are not employing Pakistani pilots or those using Pakistan-issued licenses.
>> Xem thêm: Đồ gốm Việt Nam thế kỷ 15 thu được 455.000 đô la tại nhà đấu giá Pháp
Cụ thể, nhân viên Vietnam Airlines và VASCO, gồm 850 phi công Việt Nam và 106 phi công nước ngoài. Tỷ lệ phi công địa phương chiếm gần 90% tổng số. Đối với Jetstar Pacific, đội ngũ nhân viên của hãng bao gồm 60 phi công Việt Nam và 145 phi công nước ngoài.
Specifically, Vietnam Airlines and VASCO’s staff consists of 850 Vietnamese pilots and 106 foreign pilots. The percentage of local pilots account for almost 90% of the total. As for Jetstar Pacific, its staff is comprised of 60 Vietnamese pilots and 145 foreign pilots.
Ngoài ra, Bamboo Airways tuyên bố rằng họ hiện không sử dụng bất kỳ phi công Pakistan nào hoặc những người sử dụng giấy phép, chứng nhận được cấp bởi cơ quan hàng không Pakistan. Hầu hết các phi công nước ngoài của hãng hàng không Bamboo đều chủ yếu đến từ Anh, Đức, Pháp, Hoa Kỳ và Brazil.
Also, Bamboo Airways stated that it is currently not employing any Pakistani pilots or those using licenses, certifications granted by the Pakistani aviation authority. Most of the Bamboo Airways foreign pilots are chiefly from the UK, Germany, France, the U.S., and Brazil.
Theo CAAV, việc cấp giấy phép bay cho 27 phi công Pakistan đã tuân thủ các quy định an toàn chuyến bay của Việt Nam và Công ước về Hàng không dân dụng quốc tế, còn được gọi là Công ước Chicago.
According to CAAV, the issuance of flight permits for the 27 Pakistani pilots has complied with Vietnam’s flight safety regulations and the Convention on International Civil Aviation, also known as the Chicago Convention.
>> Xem thêm: Campuchia cấm nhập khẩu sáu sản phẩm nông nghiệp từ Việt Nam
Trong thời gian làm việc cho các hang vận tải Việt Nam, không có phi công Pakistan nào có liên quan đến bất kỳ sự cố chuyến bay nào. Tuy nhiên, CAAV đã yêu cầu tất cả các hãng hàng không địa phương tạm thời đình chỉ các phi công Pakistan cho đến khi có thông báo mới.
During the time working for Vietnamese carriers, no Pakistani pilots were associated with any flight incidents. However, CAAV has requested all local airlines to temporarily suspend Pakistani pilots until further notice.
Theo: The Saigon Times
.jpg)