Vietnam Airlines dự kiến bán 9 máy bay do khó khăn tài chính
Vietnam Airlines plans to sell nine planes due to financial woes
Vietnam Airlines đang lên kế hoạch bán chín máy bay A321CEO để tối ưu hóa đội bay và cải thiện dòng tiền, vì doanh thu của hãng hàng không quốc gia đã giảm mạnh do đại dịch.
Vietnam Airlines is planning to sell nine A321CEO planes to optimize its fleet and improve its cash flow, as the national flag carrier’s revenue has dropped sharply due to the pandemic.
>> Xem thêm: Đợt bùng phát Covid-19 ở Việt Nam có thể lên đỉnh điểm trong 10 ngày tới
Việc bán các máy bay này, được sản xuất từ năm 2007 đến 2008, cũng là một phần trong kế hoạch của Vietnam Airlines để thay thế các máy bay từ 12 tuổi trở lên. Việc bán sẽ được thảo luận và phê duyệt tại cuộc họp cổ đông của hãng hàng không dự kiến vào ngày 10 tháng 8.
The selling of these planes, which were produced between 2007 and 2008, is also part of Vietnam Airlines’ plan to replace planes aged 12 years or more. The selling will be discussed and approved at the airline’s shareholder meeting scheduled for August 10.
Hãng hàng không trích dẫn Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế cho biết sẽ mất 2-3 năm để lĩnh vực hàng không phục hồi về mức năm 2019.
The airline cited the International Air Transport Association as saying it would take two to three years for the aviation sector to recover to the 2019 levels.
Do đó, Vietnam Airlines và Vietnam Airlines Group, bao gồm Pacific Airlines, sẽ có 25 máy bay không hoạt động trong nửa cuối năm nay và sáu vào năm 2021.
Therefore, Vietnam Airlines and Vietnam Airlines Group, including Pacific Airlines, would have 25 nonoperational planes in the second half of this year and six in 2021.
>> Xem thêm: Dự báo mưa lớn tối nay tại TP.HCM
Năm 2020, hãng hàng không dự kiến doanh thu của hãng sẽ đạt hơn 40,5 nghìn tỷ đồng, tương đương 40,5% doanh thu năm 2019. Về lợi nhuận, hãng sẽ chịu khoản lỗ hơn 15 nghìn tỷ đồng và thu hút 14,5 triệu hành khách trong năm 2020, giảm 36,8% so với năm trước.
In 2020, the airline expects its revenue to reach over VND40.5 trillion in 2020, equivalent to 40.5% of the 2019 revenue. In terms of profit, it would suffer a loss of more than VND15 trillion and attracted 14.5 million passengers in 2020, down 36.8% year-on-year.
Doanh thu và lợi nhuận của hãng giảm mạnh trong nửa đầu năm 2020. Khoản lỗ của hãng là 6,64 nghìn tỷ đồng tính từ tháng 1 đến tháng 6.
The airline’s revenue and profit dropped sharply in the first half of 2020. Its loss was VND6.64 trillion between January and June.
>> Xem thêm: Vinacas đặt mục tiêu xuất khẩu hạt điều đạt 3,2 tỷ USD
Trong bối cảnh đại dịch coronavirus, mặc dù ngành hàng không trong nước đã dần hồi phục nhưng thị trường quốc tế vẫn ảm đạm vì việc hạn chế đi lại vẫn áp đặt ở nhiều quốc gia. Vietnam Airlines đã phải cắt giảm chi phí và đàm phán với các tổ chức tín dụng nước ngoài để hoãn trả nợ. Hãng cũng đã lên kế hoạch vay 12 nghìn tỷ đồng từ Chính phủ.
Amid the coronavirus outbreak, although the domestic aviation sector has gradually recovered, the international market remains gloomy due to imposed travel restrictions in many countries. Vietnam Airlines had to cut costs and negotiate with foreign credit institutions to delay debt payments. It has also planned to borrow VND12 trillion from the Government.
Tính đến tháng 5, khoản nợ của hãng hàng không này lên tới 780 triệu USD.
As of May, the airline’s debts amounted to US$780 million.
Theo: The Saigon Times
Ảnh: pixabay.com
.jpg)