Đường ven biển sẽ được xây dựng tại tỉnh Thanh Hóa
Coastal road to be built in Thanh Hóa Province
Một con đường ven biển mới sẽ được xây dựng giữa Hoằng Hóa--Sầm Sơn và Quảng Xương-Tĩnh Gia ở tỉnh miền trung Thanh Hóa dưới sự hợp tác công tư.
A new coastal road will be built between Hoằng Hóa-Sầm Sơn and Quảng Xương-Tĩnh Gia in the central province of Thanh Hóa under a public-private partnership.
Dự án này được Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng phê duyệt, sẽ có giá 3,4 nghìn tỷ đồng (145,9 triệu USD), trong đó 1,4 nghìn tỷ đồng (60,1 triệu USD) sẽ đến từ ngân sách Nhà nước.
The project, approved by Deputy Prime Minister Trịnh Đình Dũng, will cost VNĐ3.4 trillion (US$145.9 million), of which VNĐ1.4 trillion ($60.1 million) will come from the State budget.
Tỉnh Thanh Hóa sẽ đóng góp 980 tỷ đồng (42,1 triệu đô la) và số tiền còn lại hơn 1.000 tỷ đồng (43,8 triệu đô la) sẽ đến từ các nhà đầu tư.
The Thanh Hóa Province will contribute VNĐ980 billion ($42.1 million) and the remaining funds of more than VNĐ1 trillion ($43.8 million) will come from investors.
Dự án này sẽ được thực hiện theo hợp đồng xây dựng - vận hành - chuyển giao (BOT) và sẽ dài 29,5km.
The project will be conducted under a build-operate-transfer (BOT) contract and will be 29.5km long.
Phần đầu tiên giữa Hoằng Hóa-Sầm Sơn có chiều dài 12,3km. Con đường này bắt đầu ở xã Hoằng Ngọc, huyện Hoằng Hóa và kết thúc tại Khu kinh tế Nghi Sơn ở phường Quảng Châu, thành phố Sầm Sơn.
The first part between Hoằng Hóa-Sầm Sơn is 12.3km in length. It starts in Hoằng Ngọc Commune, Hoằng Hóa District and ends in the Nghi Sơn Economic Zone in Quảng Châu Ward, Sầm Sơn City.
Phần thứ hai từ Quảng Xương-Tĩnh Gia là 17,2km. Phần này bắt đầu từ Khu kinh tế Nghi Sơn và kết thúc tại xã Ninh Hải, huyện Tĩnh Gia.
The second part from Quảng Xương-Tĩnh Gia is 17.2km. It starts at the Nghi Sơn Economic Zone and ends in Ninh Hải Commune, Tĩnh Gia District.
Các nhà đầu tư sẽ thiết lập các trạm thu phí để trả lại vốn dựa trên luật hiện hành.
Investors will set up tollbooths to pay back the capital based on present laws.
Thời gian ước tính để thu phí sử dụng đường bộ để thu hồi vốn là 24 năm và hai tháng - từ 2023 đến 2047. Thời gian chính thức sẽ được xác định thông qua đấu thầu để chọn nhà đầu tư theo luật hiện hành.
The estimated time for collecting road use fees to recover capital is 24 years and two months – from 2023 to 2047. Official time will be defined via bidding to select investors following present laws.
Theo: vietnamnews
