Hàn Quốc nhập 200 tấn urê từ Việt Nam
South Korea imported 200 tons of urea from Vietnam
Trong tuần này, 200 tấn urê khối lượng lớn đã được nhập khẩu từ Việt Nam và Hàn Quốc đang đàm phán với các quốc gia khác để có được nguồn urê lên tới 10.000 tấn, đủ để sản xuất khoảng 30.000 tấn dầu xả diesel, theo một thông báo từ Bộ Quốc phòng nước này vào ngày 9/11.
This week, 200 tonnes of mass urea were imported from Vietnam and South Korea South Korea is negotiating with other countries to get up to 10,000 tonnes of urea, enough to make about 30,000 tonnes of the diesel exhaust fluid, according to an announcement from Defence Ministry on Nov 9.
Chuyến hàng này đến khi Tổng thống Hàn Quốc Moon Jae-in yêu cầu các trợ lý “nỗ lực ngoại giao tối đa” để đảm bảo nguồn cung cấp urê từ nước ngoài, Hãng thông tấn Yonhap đưa tin.
The shipment came as South Korean President Moon Jae-in ordered aides to “make utmost diplomatic’ attempts to secure urea supplies from abroad, Yonhap News Agency reported.
Vào năm 2015, các giải pháp urê bắt buộc đối với ô tô động cơ diesel tại nước này để kiểm soát khí thải, một động thái hiện ảnh hưởng đến 40% số lượng xe đã đăng ký. Kể từ năm 2015, các loại xe chạy bằng động cơ diesel được sản xuất bắt buộc phải được trang bị hệ thống khử xúc tác chọn lọc (SCR) dựa vào việc bơm dung dịch urê để tẩy sạch oxit nitơ (NOx) từ khói thải động cơ diesel.
In 2015, urea solutions are mandatory for diesel cars in the country to control emissions, a move that now impacts 40% of registered vehicles. Since 2015, diesel vehicles made have been required to be equipped with selective catalytic reduction (SCR) systems which rely on injections of urea solution to scrub nitrogen oxide (NOx) from diesel exhaust fumes.
Chính phủ cho biết, để việc nhập khẩu suôn sẻ, thuế nhập khẩu đối với nguyên liệu này đã được lên kế hoạch cắt giảm xuống 0 từ mức 5-6,5% hiện tại. Hàn Quốc cũng đã điều động một tàu chở dầu quân sự tới Australia trong tuần này để vận chuyển 27.000 lít dung dịch urê.
For the smooth imports, the government said, import tariffs on the material were planned to cut to zero from the current 5-6.5 percent. South Korea’s military oil tanker was flown to Australia this week to airlift 27,000 litres of urea solution.
Chính phủ cũng cho biết đã ban hành một quyết định nhằm tăng tốc độ thông quan đối với các giải pháp urê sử dụng cho xe cộ.
It also added a decision was launched to speed up customs clearance on vehicle-use urea solutions.
Thông thường, quá trình kiểm tra mất hơn 20 ngày, nhưng cơ quan hải quan cho biết thời gian dự kiến cắt giảm xuống còn 3-5 ngày, Hãng tin Yonhap dẫn lời Bộ trưởng Công nghiệp Hàn Quốc Moon Sung-wook.
Typically, the inspection process takes more than 20 days, but the customs authorities said the time planned to be cut to three to five days, Yonhap cited South Korea’s industry minister Moon Sung-wook.
Nước này phụ thuộc nhiều vào Trung Quốc về nguồn cung cấp urê. Bộ thương mại báo cáo khoảng 97% hàng nhập khẩu đến từ Trung Quốc trong khoảng thời gian từ tháng 1 đến tháng 9, tăng khoảng 8% so với một năm trước.
The country is heavily reliant on China for urea supplies. About 97% of imports came from China between January and September, the trade ministry reported, an increase of about 8% from a year ago.
Vào hồi tháng 10, hải quan Trung Quốc công bố giấy chứng nhận kiểm tra đối với phân bón và các nguyên liệu liên quan như urê, một loại nitơ chủ yếu được sử dụng làm phân bón trong nông nghiệp, được coi là lệnh cấm trên thực tế đối với xuất khẩu để đảm bảo nguồn cung tại thị trường nội địa của nước này.
Back in Oct, China's customs announcement of inspection certificates to ship fertilizer and related materials like urea, a type of nitrogen mainly used as a fertilizer in agriculture, was considered a de facto ban on exports to assure supplies in its domestic market.
Theo: Reuters
Content Writer: Thu Hà